京杭大运河的资料简介
京杭大运河是世界上最早开凿、最长里程、最大工程量的运河。北起北京（涿郡），南至杭州（余杭），全长1764公里。该运河对我国南北地区的经济、文化发展与交流，尤其是沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起，起到了巨大作用。
京杭大运河简介 京杭大运河全长1794公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河。
京杭大运河，一条位于中国东部的干线运河，北起北京，南至杭州，流经多个省份，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。
京杭大运河简介 京杭大运河始建于春秋时期、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
大运河的资料(中国古代水利工程的杰出代表)
大运河是中国古代水利工程的杰出代表，它是一条贯穿南北的大型人工运河，全长约1794公里，自京杭大运河的北京分界点通往江苏扬州，是世界上最长的人工运河。
中国古代大运河主要有三条，分别是京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河。京杭大运河是中国大运河中的一条重要干线，全长约1794公里，是中国古代工程技术的杰出代表。
同时，随着环保意识的增强，未来可能会对京杭大运河的水质和水生态做更加细致的管理和维护。
京杭大运河的开凿始于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清，是中国古代水利工程的一项伟大成就。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），全长约2700公里。
除了在经济和文化方面的重要作用外，京杭大运河还是中国古代水利工程技术的杰出代表。它的设计和建造充分利用了自然地形和水文条件，展现了古代中国人在水利工程方面的精湛技艺和先进理念。
苏杭大运河历史
1、它比沟通红海和地中海的苏伊士运河(苏伊士运河开凿于1859年，1869年通航， 全长170公里)长十倍，比沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河(巴拿马运河开凿于1881年，1920年通航，全长83公里)长二十多倍。
2、京杭大运河简介京杭大运河的开挖和演变大致可以分为三个阶段：第一运河运河的萌芽时期春秋十年(公元前486年)，吴王夫差在扬州挖了一条沟，连接长江和淮河。
3、大运河始凿于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”，并开凿邗沟（自扬州到江水，东北通过射阳湖，再向西北至淮安入淮河）。
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