苏北的铁路枢纽是哪个?

1、徐州是江苏省第二大城市，淮海经济区中心城市，长江三角洲区域中心城市，东陇海线核心城市，苏北最大城市，也是中国第二大铁路枢纽，长三角的“北大门”，长三角北部集聚辐射力最强的节点城市和重要增长极。徐州是国家重要的交通要道、军事战略要地和能源基地，享有较高的历史地位和政治地位。

2、陈德荣强调，在算好经济账的同时，要立足长远，超前规划，真正把新沂建成苏北、鲁南地区铁路、公路、水运的综合交通枢纽城市。 2011年1月5日，我市召开徐州—连云港客运专线新沂段建设前期工作座谈会，市领导闫军、贾泉涌出席会议。

3、苏北铁路网形成后，省内除了南京、徐州、连云港等传统铁路枢纽地位更为突出外，将新增淮安、扬州、镇江这样两条以上铁路通达的综合交通枢纽城市。未来连海安这样的县级市都将成为综合交通枢纽，除了新长铁路、宁启铁路外，也是沿海大通道的必经之处。

4、徐工集团位于江苏省徐州。徐州是东陇海线第一大城市，淮海经济区中心城市，苏北特大城市，也是铁路枢纽，江苏省的“北大门”。徐州是国家重要的交通要道、军事战略要地，享有较高的历史地位和政治地位。同是省内重要的工商业、金融和对外贸易中心。

世界十大军事家必争之地

汉中 汉中因其战略价值，历史上多次成为军事家的必争之地。汉中四周地形险要，易守难攻，被誉为“四堡之国”。其东面的襄樊之地即荆州，对于连接四川与中原至关重要。 襄阳 襄阳地处江汉平原与四川之间的门户，历史上曾是抵抗外敌入侵的重要防线。

徐州 徐州地处中国东部，东临大海，西接平原，北靠山脉，南连广阔的平原。其地理位置优越，战略价值显著。在三国时期，刘备与曹操为争夺徐州，发生了多起战役。徐州的控制权对于掌握东部地区至关重要，因此成为兵家必争之地。

这是因为，徐州的地理位置，在军事上具有重要的战略意义。徐州，史称“北国锁钥”，“南国重镇”，用徐州人的话说，他们生活的这座城市“不南不北，不大不小”。

因此，把徐州列为中国兵家必争之地，是名副其实的。那么，兵家为何争徐州？地理位置———军事战略要地 东晋人认为，“彭城之得失，辄关南北之盛衰。”朱德元帅说：“徐州历史上就是决战的古战场。

已有三条进藏铁路,再修一条川藏有必要吗

1、中国第一条天路，即青藏铁路早已通车，目前单线正在改为双线。川藏铁路属于进藏的第二条线路。第三条天路是从云南昆明到西藏的滇藏铁路，线路是从昆明到丽江，经香格里拉到波密，最后到林芝、拉萨。

2、川藏铁路的规划中，其建设路径是沿川藏公路（南线）并与滇藏铁路相接，这意味着在滇藏铁路建设完成并运营后，川藏铁路的建设才有可能展开。目前，鉴于中国的经济和科技现状，青藏铁路的建设和运营应优先考虑，待条件成熟后再推进滇藏铁路。新藏、川藏和甘藏线路的建设则需要进行深入论证和勘察，逐步进行实施。

3、川藏铁路属国家“十三五”规划的重点项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”。起于四川省成都市，经雅安、甘孜、昌都、林芝等地，最终抵达拉萨，全线运营长度约1900公里，线路经过的地形高差达3000米以上，台阶式八起八伏，被称为巨大的“过山车”。

4、路通车后，从成都可以8小时到拉萨，而现在坐汽车到拉萨要3天，经宝成、龙海和青藏铁路到拉萨要45小时。多么激动人心的消息！ 重要的是川藏铁路的军事战略意义非常重大。

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