81192事件是哪一年?

2001年4月1日，中国和美国飞机在空中发生碰撞事故。 事故导致中国飞机坠海，飞行员王伟失踪。 王伟年仅33岁，因飞机编号81192而被人们铭记。 人们将这一事件称为“81192事件”，以纪念王伟。

年4月1日，中国海军航空兵部队在海南岛附近海域上空执行任务时，发生了一起与美国军机EP-3的碰撞事件。中国飞行员王伟驾驶的歼-8战机，编号81192，在海南岛东南110公里专属经济区上空与EP-3侦察机相撞，导致歼-8战机坠毁，王伟飞行员牺牲。受损的EP-3侦察机迫降在海南岛陵水机场，并被我军控制。

“81192”，指4·1中美南海撞机事件。

“81192”是4·1中美南海撞机事件中，殉国飞行员王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机编号，每年的4月1日，“81192”这个数字都会被纪念。2001年4月1日，一架美军侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。突然，美军飞机撞向我歼-8Ⅱ战机，33岁的飞行员王伟再未返航，以身殉国。

81192事件是怎么回事?

是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

2001年4月1日，中国和美国飞机在空中发生碰撞事故。 事故导致中国飞机坠海，飞行员王伟失踪。 王伟年仅33岁，因飞机编号81192而被人们铭记。 人们将这一事件称为“81192事件”，以纪念王伟。

事件是中美南海撞机事件。2001年4月1日，中国南海。为捍卫祖国领空，飞行员王伟驾驶战机与美军侦察机相撞，不幸罹难，编号81192的战机，再也没能返航。

“81192”是4·1中美南海撞机事件中，殉国飞行员王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机编号，每年的4月1日，“81192”这个数字都会被纪念。2001年4月1日，一架美军侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。突然，美军飞机撞向我歼-8Ⅱ战机，33岁的飞行员王伟再未返航，以身殉国。

81192为什么要撞美国飞机

1、并不是81192要撞美国飞机，而是美侦察机忽然转向，造成了摩擦撞机。多年以来，中国军机看到美国飞机到来就升空监视，直到美机离开再返回基地，因此美机对于中国飞机的到来并不介意。但是这一次中国飞行员王伟虽然看到美国飞机已经开始离去，却并没有返航的意思，反而从后方向美机逼近，引起美机人员不安。

2、事件是中美南海撞机事件。2001年4月1日，中国南海。为捍卫祖国领空，飞行员王伟驾驶战机与美军侦察机相撞，不幸罹难，编号81192的战机，再也没能返航。

3、美国飞机想跑。空军81192（王伟座机）不行让他跑。

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